日前，瑞典電動汽車制造商極星（Polestar）公布，其2024年第四季度的全球汽車零售銷量和訂單量均有所上升，這令緊張不安的投資者增加了對極星車型需求的樂觀情緒。
圖片來源：極星
極星報告稱，2024年第四季度，該公司全球汽車零售銷量同比增長5.3%至12,256輛，高于去年同期的11,640輛，同時全球訂單量也同比大增37.2%，其中，Polestar 3和Polestar 4占總訂單量的56%。不過2024全年，極星全球銷量仍同比下降15%至44,851輛，而全球訂單量則同比大漲37.9%。
同時，極星還宣布將改變其報告方式，以更好地與汽車行業標準保持一致。之后該公司將根據交付給最終客戶的汽車數量，而不是根據開具發票的時間，來報告其全球零售銷量。
極星新任首席執行官Michael Lohscheller在談到極星訂單量的改善時表示：“我們商業運營方式的改變顯然產生了積極的影響。”
Michael Lohscheller在2024年10月份上任后不久，就啟動了一項戰略評估，并計劃于2025年1月16日提交一份業務和戰略更新報告。屆時，極星還將公布其2024年第三季度財務報告。
汽車行業一直在努力應對電動汽車需求放緩、價格戰帶來的降價壓力，以及歐盟和美國對中國產電動汽車加征關稅的挑戰。除此之外，極星還面臨運營困境，其2024年第三季度財務報告出現了延遲等問題，同時也在成本管理上苦苦掙扎。
盡管不斷惡化的市場環境對極星等電動汽車初創企業的打擊尤為嚴重，但極星的銷量表現還是有所改善。過去一年，極星一直在努力扭轉業績表現，包括對該公司進行改組，如撤換首席執行官、設計主管和董事會主席以及任命新首席財務官等。