作為大眾速騰的兄弟車型,捷達VA7被曝將于12月10日正式進行上市。新車除了外觀和速騰有著很高的相似度之外,在價格上據說還有望定在6.99萬元起售。那如果真是這樣一個價格的話,捷達VA7的到來定將加速一汽-大眾捷達邁進百萬輛的征程,所以接下來就等這款捷達VA7在12月份的正式上市和登場了。
說實話,雖然捷達VA7這一6.99萬起步的價格只是網傳,官方并沒有透露出半點“風聲”,但如果你有去了解速騰在終端的最低價格就會發現,其實速騰眼下也已經來到了8萬多起步的價格區間。
那既然連“正統”的速騰都只要8萬多就能買了,這懸掛著捷達標的捷達VA7是不是就得把價格給定得再低一點才行呢?畢竟,捷達品牌的影響力它就是不如大眾本品,而這點相信廠家也都懂,所以故此才有了這網傳的6.99萬元起售價格區間。
捷達VA7
大眾速騰
再來看產品本身,捷達VA7同樣出自大眾非常經典的MQB平臺,而且從外形上來看,這車除了前臉的點陣式格柵略有區別外,其它地方基本和速騰都差不太多,因此你的確也可以把它給當作是“平民版”的大眾速騰。
尺寸上,捷達VA7的長寬高分別為4773/1789/1469mm,軸距為2731mm,相較速騰,尺寸差別幾乎可以說是能忽略不計,也是妥妥的主流A+級緊湊型轎車。
進入車內,熟悉的大眾風格同樣撲面而來,同時這臺車還提供黑/白和黑/紅兩種內飾和座椅顏色搭配,這也給用戶提供更多的選擇空間。中控大屏有10.1和12.9英寸兩個尺寸,屏幕里也擁有像AR導航、語音控制等功能,并且具備豐富的娛樂生態。
動力方面,新車大概率會搭載代號為EA211的1.4T高功率發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,傳動則是匹配代號為DQ200的7速雙離合變速箱。
值得一提的是,這套動力系統在國內的裝車率很高,其也是大眾在小排量領域,非常能打的一款機器。之前開過這套動力車型的朋友,對它的動力表現以及燃油經濟性應該也都會有非常不錯的印象。此外,考慮到定位和它與自家兄弟車型速騰的關系,預計未來它也會推出自然吸氣+手動擋的車型,以進一步降低消費者對它的入手門檻。
總之,捷達VA7應該要不了多久就會正式上市了,屆時它到底會不會給出一個讓人驚喜的價格,真是6.99萬起?還是7.99萬或者8.99萬起,就都揭曉了。對它感興趣的朋友不妨關注起來,想買的朋友也再忍耐幾天,新車就快要上市了。更別急,畢竟心急吃不了熱豆腐,你們覺得呢?