選擇亞洲龍的消費者，肯定是不喜歡隨大流的人，因為大街上凱美瑞太多了。而且選擇亞洲龍的人一定是一個顏值控，因為亞洲龍的外觀比凱美瑞好看太多！

亞洲龍的車長達到了4990mm，幾乎和C級汽車的5米車身接近。側面看起來非常的修長，鍍鉻裝飾條看起來很是大氣！

亞洲龍的混動版本開起來，和汽油車的差別還是非常大的。

啟動的時候非常安靜，聽不到引擎的咆哮聲，低速行走的時候也是非常的安靜而絲滑，特別是從紅綠燈轉綠燈那個瞬間，車身的反應非常的迅速，但又沒有發動機帶來的噪音。

動力方面2.5自然吸氣發動機加上電機，后期的爆發力非常的強，動力儲備非常的充裕。在高速上面超車毫不費力。

混動系統另外一個優點就是油耗低，它的碳排放量是汽油車的三分之一，我開的2.5混動豪華版百公里的綜合油耗5.5，而群里面的2.5汽油版本基本上油耗都在八到九之間。所以從用油的經濟性方面來看，混動版本還是節約了不少油錢。

另外給我很舒服的一個感受，就是在等紅綠燈的時候，車身沒有任何震動，以前開汽油車的時候，發動機怠速抖動還是會造成一絲絲的困擾。

行駛的整個過程，包括加速和減速，沒有任何頓挫，非常的絲滑！沒有其他那種汽油車6AT或者8AT換檔時的頓挫感，這個讓駕駛者和乘坐者的舒適感大大的提升！

總之亞洲龍混動版本，無論從外觀還是空間還是操控感受，其實都是無限接近于他的同門豪華品牌雷克薩斯ES！只是在噪音的控制方面略遜于ES！但要知道雷克薩斯的價格要高了十多個W！

而且豐田的混動版本沒有充電的焦慮，也沒有續航里程的焦慮，低速的時候，他有電車的駕駛質感，高速的時候他有油車的操控激情！

現階段買豐田混動作為家用車還是相當不錯的！