如今，網約車市場火爆，也讓不少人想要加入這支大隊之中。正所謂工欲善其事必先利其器，對于這類車友而言，如何選擇一款性價比比較高的網約車則是成為一大關鍵。所以今天零零柒車邦德就篩選了其中比較熱門的三款車型，其分別是2024款比亞迪秦PLUS榮耀版EV、小鵬MONA M03以及2025款埃安Y PLUS。

2024款比亞迪秦PLUS榮耀版EV

在外觀方面，車型采用的是EV Dragon Face 3.0設計語言，封閉式前格柵利落運動，左右兩側的大燈還配有U型鍍鉻裝飾件，在車尾部分，車型使用的是貫穿式尾燈組，后牌照框區域的熏黑裝飾件也在一定程度上增加了車型的視覺層次感，再搭配上大尺寸的輪轂，讓車型無論是靜態還是動態都很大氣動感。在車身尺寸方面，車型的長寬高分別是4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，定位純電動緊湊級轎車。

 

 

在內飾設計方面，車型采用的是懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的組合設計，并且車內還運用了大量的皮質包裹，增加了車型的乘坐舒適性和視覺質感。除此之外，車型還集成了DiLink智能網聯系統。在其他配置上，秦PLUS榮耀版EV車型還全系標配智能上下電功能，在上車時無需按啟動鍵，下車即自動鎖車并下電，能夠讓我們體驗到即開即走的便捷。

 

在動力性能方面，車型搭載的是一臺永磁同步驅動電機，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為180牛·米。續航方面，根據電池容量不同，秦PLUS榮耀版EV車型分為48kWh與57.6kWh，官方公布的CLTC工況下續航里程分別為420km和510km。

總結：

目前車型純電版本車型的官方指導價是10.98萬元起步，EV版本車型相較純燃油車均在使用成本上有著更大優勢，再憑借著全面的配置和出色的動力續航表現，是一款很適合用來當網約車的一款車型，感興趣的車友們可以考慮看看。

小鵬MONA M03

車型在外觀設計方面，是比較偏圓潤風格的，前臉采用了封閉式的前格柵，搭配主動進氣格柵以及T字型的燈組，還是很具有運動氣息的，車身側面，給人的感覺也是相當的利落干脆。車尾部分，經過熏黑處理的尾燈與前大燈遙相呼應，不僅增加了整車的時尚感，還提升了車輛在夜間的辨識度。目前，這款車提供了五種車漆顏色選擇，包括暗夜黑、星闕灰、星瀚米、星耀藍和星云白，在車身尺寸方面，車型的長寬高分別是4780/1896/1445毫米，軸距是2815毫米。

 

 

在內飾設計方面，車型采用的是極簡的設計，整個中控臺沒有太多的要素，僅僅是集成了一個多功能的方向盤和一塊15.6英寸的中控大屏。除此之外，車型還搭載了8155芯片，車機系統的體驗十分流暢，并支持全域車道級3D感知渲染地圖、4音區語音識別、在線音樂、視頻等主流功能。

 

在性能方面，小鵬MONA M03搭載了永磁同步扁線電機，515長續航版本驅動電機最大功率140kW，最大扭矩225N·m，零百加速7.8秒；620超長續航版和580超長續航Max版搭載的驅動電機最大功率160kW，最大扭矩250N·m，零百加速7.4秒；值得注意的是，小鵬MONA M03采用了前置單電機的驅動形式，這和后置后驅的純電車型對比來說，遭遇濕滑路面更容易掌控，對駕駛技術要求相對較低。在智能駕駛方面，小鵬MONA M03配備了L2級輔助駕駛系統，支持自動泊車功能，能夠有效減輕駕駛員的負擔。

總結：

目前這款車型的優勢也很明顯，續航表現能力不錯，性能表現上也很到位，而且對于各種路面上的操控也穩當利落，再加上車型的官方指導價是11.98萬元起步，整體性價比很高，用來當做網約車或者是日常家用車都很OK。

2025款埃安Y PLUS

車型在外觀方面，前臉采用的是封閉式設計，搭配“天使之翼”造型的前大燈以及貫穿式尾燈組，運動感十足，還是比較耐看的。車身尺寸方面，AION Y Plus的長寬高分別為4535/1870/1650毫米，軸距達到了2750毫米，這些參數帶來了寬敞的車內空間。

 

 

在內飾設計方面，車型則是配備了10.25英寸的液晶儀表盤和14.6英寸的中控大屏，為我們提供了豐富的信息顯示和娛樂體驗。同時，車型還采用了懷擋換擋機構，標配了6揚聲器音響、倒車影像、后排出風口以及皮質方向盤等實用配置。

 

動力方面，車型采用了前置單電機布局，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為176牛·米。除此之外，AION Y Plus還搭載了58.4千瓦時或58.9千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池組，專門針對長續航里程進行了優化，能夠給我們帶來更加穩定和持久的駕駛體驗。

總結：

目前這款車型的官方指導價是12.18萬元起步，綜合動力、智能化以及配置等方面都是有著不錯的表現，而且空間上也相對比較寬裕，也是比較適合網約車的范疇內的，感興趣的朋友們也可以看看這款車型的具體信息。