來自意大利的超跑品牌蘭博基尼，2024年新車交付量達到破紀錄的10,687輛，比去年創(chuàng)下的紀錄增長了6%。這一里程碑鞏固了這家來自于Sant'Agata的品牌，于豪奢汽車領域的主導地位。
根據(jù)媒體的報導，蘭博基尼在其主要市場的全球增長是取得成功的關鍵。歐洲、中東和非洲地區(qū)(EMEA)以4,227輛的交付量領先，增長6%。美洲地區(qū)的銷量為3,712輛，增長7%。亞太地區(qū)(APAC)包括中國，貢獻了2,748輛，同比增長3%。
蘭博基尼并未透露每款車型的詳細銷售數(shù)據(jù)，但可以肯定的是，Urus仍然是蘭博基尼最暢銷的車型。這款SUV的最新版本是插電式油電混合動力Urus SE，取代了S和Performante車型。該廠表示，電動化的Urus在全球市場都獲得了「立即的正面迴響」，其訂單已排到2026年。
蘭博基尼也沒有忘記即將停產的Huracan，它仍然在2024年的成功中發(fā)揮了「關鍵作用」。這款蘭博基尼入門車型仍在生產中，Sterrato、EVO Spyder、Tecnica、STO和STJ等版本的交付將持續(xù)到2025年。在今年稍后，搭載V10引擎的Huracan將被電動化繼任者Temerario取代，后者配備了動力更強大的插電式油電動力V8引擎。
2024年銷量增長最多的蘭博基尼車型是。這款搭載插電式油電混合動力V12引擎的旗艦超級跑車，訂單已排到2026年底。
目前蘭博基尼正在經歷一個過渡時期，在過去18個月中推出了三款新車型。隨著Huracan的停產，蘭博基尼將成為第一家擁有全PHEV產品陣容的「超級跑車製造商」，這是「Direzione Cor Tauri」戰(zhàn)略的一部分。
Automobili 蘭博基尼董事長兼執(zhí)行長Stephan Winkelmann表示：「2024年是Automobili 蘭博基尼持續(xù)增長的一年，與過去幾年的正向趨勢一致。」同時表示2024年的成果「突顯了平衡供需策略的成功，以及精心規(guī)劃的訂單組合，增強了品牌的吸引力和產品的剩余價值」。
蘭博基尼的首席行銷和銷售官Federico Foschini強調了其全球經銷商通路的支持，范圍涵蓋56個國際市場、約186家經銷商。Foschini補充說，該品牌「不僅是超級跑車領域的領導者，也是豪奢汽車未來的試金石」。
